立式齒輪減速機與電機一套液壓設備試運轉。經(jīng)驗表明大多數(shù)雜質(zhì)都是在工作的前幾個小時內(nèi)分離出來的。要確保立式齒輪減速機與電機一套潤滑油的對潔凈!注油口堵頭和運輸貯存油品的容器蓋子在打開之前均要清洗，檢查油箱是否干凈，假如需要應清洗；檢查潤滑油是否有水分侵入。打開同軸斜齒輪減速機與電機一套吸油管閥門。用立式齒輪減速機與電機一套指定的氣體按預定的壓力給蓄能器(假如有裝配的話)充氣，只能充氮氣。用眼睛檢查立式齒輪減速機與電機一套系統(tǒng)在運輸過程中的損壞和污染情況。排氣；立式齒輪減速機與電機一套整套裝置的排氣可能發(fā)生在用戶管線的高點處。準確等的潤滑油（特別是粘度）是確保立式齒輪減速機與電機一套系統(tǒng)無端障運行的基本前提。當油箱的油中無氣泡時，系統(tǒng)運行無爬行現(xiàn)象和異常噪音時，說明排氣過程已完成。工廠應專門預備本記實本，按期記實立式齒輪減速機與電機一套的工作時間、潤滑油溫度、油壓、不正常的噪音以及加油和過濾器的更換周期等內(nèi)容。液壓系統(tǒng)的試運轉部門由BOSERL廠家完成，但經(jīng)常是在后的現(xiàn)場來進行的。這過程無法提供般性的技術指導。當齒輪減速機配電機一套完全運行數(shù)個小時后，監(jiān)測后的工作溫度。連接冷卻水。檢查油位，假如需要排氣結束后應補足油位。清洗或更換過濾器。但是這些維護是確保系統(tǒng)無端障運行所必要的，經(jīng)驗表明系統(tǒng)的大多數(shù)故障和損壞是因為油里的雜質(zhì)、不準確的維護以及錯誤用油而引起的。起動立式齒輪減速機與電機一套驅動電機:點動電機，檢查電機的轉向!

調(diào)節(jié)閥門:閥門通常是按工作需要的壓力值來設定。立式齒輪減速機與電機一套供油系統(tǒng)的液壓元件都是為長期無端障運行而設計的，它們僅僅只需要少量的維護工作。立式齒輪減速機與電機一套加潤滑油:要使用過濾器加入潤滑油，過濾器的濾徑至少要為25mm,給油泵機體加油。將液壓系統(tǒng)與減速機生產(chǎn)廠家相連接，安裝油鋼管和軟管后應用油液進行較長時間的沖刷。檢查完已連接好設備的負荷后，進行電機和控制設備的電氣安裝。立式齒輪減速機與電機一套檢查與維護的范圍和周期通常在系統(tǒng)所使用類型的減速機表格中具體說明。不管在什么情況下加油時，都要拆除注油口處的過濾網(wǎng)或成套過濾器中的濾芯。立式齒輪減速機與電機一套安裝和裝配液壓系統(tǒng)和液壓零部件。在立式齒輪減速機與電機一套試運轉期間應特別留意以下內(nèi)容:對于固定的廠房經(jīng)常要提供預先裝配好的立式齒輪減速機與電機一套液壓系統(tǒng)。漏油處理，大多數(shù)情況只要通過緊固螺紋接頭就可消除漏油現(xiàn)象。用指定的潤滑油加入油箱。后立式齒輪減速機與電機一套調(diào)節(jié)各種閥門，并按照BOSERL提供的資料移進減速機。安全措施:要確保立式齒輪減速機與電機一套整套裝置能安全起動，并且在危險區(qū)域內(nèi)應無操縱職員。按程序開啟所有閥門，并反復給系統(tǒng)加壓和卸壓數(shù)次，慢慢地增加負荷。http://www.lqfang1234.cn/product/list-rfxiliejiansuji-cn.html